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停车应该如何正确挂档

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-04-24  浏览次数:492
核心提示:现在买车都有手动档,自动档之分,而我们停车的时候当然也会有所不同。手动挡的停车较容易,其步骤是:减速,挂低挡,踩离合,挂
 现在买车都有手动档,自动档之分,而我们停车的时候当然也会有所不同。手动挡的停车较容易,其步骤是:减速,挂低挡,踩离合,挂空挡,停车。但是自动挡停车,应该先挂P挡(停车挡)再熄火,还是应该先熄火,再挂P挡?这个问题,在网上曾经引起了一番激烈的争论。


新手挂档误区操作1

 

1、自动挡停车,先熄火,还是先挂P挡

 

很多人停车时,习惯把挡位挂到P挡再熄火、拉手刹,这样做是"损车"的行为,因为"这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击"。而"正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡然后拔钥匙。"


自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢?

现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,所谓先挂P挡就会损车的观点,是无从谈起的。在维修过程中,还没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。"

专家观点:大部分车友"先挂P挡,再熄火"的停车方式并无不妥。


新手挂档误区操作2

2、停车应该先放脚刹,再拉手刹吗?

有人说,应该先放松脚刹,再拉好手刹,熄火。也有人觉得,应该先拉好手刹,再放脚刹,熄火。究竟哪一种方式才对?"

对于这一点,网友的观点也分成两派。认为应"先放脚刹,再拉手刹"的,主要出于爱车角度。而认为应"先拉手刹,再放脚刹"的,主要出于安全角度。

专家认为,"先放脚刹,再拉手刹"是有道理的。因为停车时,有时候车会处在一个不平整的位置,靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹,就拉起手刹,等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是,手刹的力量要低于脚刹,如果长时间依靠手刹停车,它确实会不堪负担。"

也有专家认为,"先放脚刹,再拉手刹"虽然没错,不过,即使不这样做,对车的伤害也不大。"车的手刹,没有我们想象得娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。"
专家观点:有一定道理,不用太过在意。

新手挂档误区操作3


3、自动挡的车,N挡啥时有用


 

"平时开车,基本用D挡前进,R挡倒车,P挡停车。我就奇怪了,每辆自动挡车上都有的N挡,究竟起的是什么样的作用呢?"

N挡其实是在短时间停车的时候使用的。比如,等红灯的时候可以使用N挡。为什么呢?因为变速箱设计时,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,是能够省油的。"


不过在使用N挡短时间停车时,也有讲究。只挂N挡,车容易溜坡。正确的做法是,用N档+脚刹或者N挡+手刹来短时间停车。潇洒车提醒,千万不能在车身还在前进时挂N挡。"很多自动挡的车,就是因为空挡滑行时,把变速箱损坏的。所以,N挡应该在车身完全停稳时才挂。"

 
 
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