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汽车保养的错误观点,你有吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-01-30  浏览次数:220
核心提示: 车主在购买爱车之前,往往会通过各种各样的方式学习汽车知识。买车之后,仍旧会不断学习汽车知识,这个时候更多的是学习汽车保
     车主在购买爱车之前,往往会通过各种各样的方式学习汽车知识。买车之后,仍旧会不断学习汽车知识,这个时候更多的是学习汽车保养知识。当然用车时间久了,也会凭着自己驾车的感觉去对待爱车。尽管心里还是十分在乎自己的爱车,但平常除了清洗爱车,其他的事情也就能省则省了。殊不知自己的观点已经进入了误区,自己的这些小小失误很可能影响自己的安全。今天,小编就说说那些不得不说的事,揭开汽车保养的错误观点。 
 
    汽车保养的错误观点之一:轮胎低压不易爆
 
    一些车主认为夏季汽车胎压低点好,夏季气温高,轮胎受热膨胀,容易因为胎压过高而爆胎。不少司机为此降低胎压,然而实际上,胎压过低比胎压高更危险。 
 
    若胎压过低,汽车轮胎与地面的接触面积会增加,更易使轮胎变形,也会加剧轮胎磨损,同时也增加了油耗。本报提醒车主,在夏季行车前要进行专业胎压测量,保持正常胎压尤为重要。 
 
    汽车保养的错误观点之二:不开空调开天窗能省油 
 
    对于懂得节约的车主来说,为省油也可呼吸车外新鲜的空气,车辆的空调能不开便不开了。殊不知空调压缩机长年累月不用,再等到想使用时,空调压缩机早已坏掉了。 
 
    专家表示,开车窗在某种程度上会增加油耗,当车速达到70km/h,开窗后的风阻消耗会使每百公里燃油增加1升左右。也就是说打开车窗后多耗费的燃油与开空调耗费的燃油基本相同。
 
    汽车保养的错误观点之三:燃油标号越低越实惠 
 
    不少车主认为燃油标号越高,价格也就越高,在使用过程中又看不出明显的效果,从而选择低标号的燃油。燃油标号其实代表着这一油品的抗爆震性,一般来说,汽车压缩比越高,需要加注的燃油标号也就越高。 
 
    本报提醒,车主一定不要为了省下几毛钱而降低了车辆的燃油标号,表面上看省了点钱,其实低标号燃油可能会打乱车辆原有设计的燃烧程序,轻则造成引擎抖动,重则有可能造成汽缸积炭甚至更为严重的引擎损伤。
 
 
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