据商务部网站援引泰国《世界日报》的消息，泰国工业部常务次长威吞在“泰国汽车零配件产业升级”研讨会上表示，汽车工业协会制定汽车制造商使用泰国制造零配件从2012年40%提高至50%的目标，将汽车制造产值在国内生产总值（GDP）占比从2012年8%提至10%的水平，同时还努力促进汽车零配件制造中小企业产品出口价值，从2012年的8000多亿铢提至1万亿铢的水平。
威吞表示，为提升泰国汽车制造业水平，工业部已经批准使用复苏和建设国家未来战略委员会经费超过81亿铢，以建设汽车和汽车零配件测试和研发中心，分三期进行，首期投入24亿铢，用于按东盟标准提高19类汽车零配件测试能力项目；二期投入9亿铢，按国家工业产品标准办公室的规范建立汽车零配件测试中心，以针对灰色市场汽车提供测试服务，即自行进口汽车市场，常遇到安全性能隐患问题；三期将投入48亿铢建设汽车测试中心，拟设定1/5000的抽查率。计划首期工程将于2015年内完成，以迎接东盟经济共同体（AEC）的正式建立。
上周，泰国国家经济社会发展委员会办公室、财政厅和汽车学院将联合前往汽车测试中心选址地进行实地考察，选址必须不可远离生产基地和深水码头以方便出口，如安玛德那空工业园、眉腊工业园和GATEWAY城工业园，还有财政厅管辖的土地等。
日本贸易振兴机构（泰国）主席Setsuo表示，泰国的基础设施和促进投资政策对外国投资者有吸引力，尤其是税务优惠措施，并且产业集群化促进投资规划深入，这将有助于泰国汽车制造业2013年可实现突破年产汽车200万辆的预定目标，泰国将迈入世界十大汽车生产国家行列。
