【专业的汽车美容网站】用机器操作的（如：抛光机）都是使用的是研磨功能。例子：车漆经过时间的考验以后会在表面形成不同程度的凹凸不平的平面。一般你看见美容师傅拿着抛光机在你的车子上来回不停的抛光，那他们就是用的是研磨功能。原理可以了解成。漆面本来就像一个高低不平的中国，有青藏高原、有南方的丘陵、还有平原等。现在那这个抛光机一般都是配合研磨剂（如：3M品牌的05954、05973、05996、06011、G3蜡等等）先把青藏高原切低到山丘丘陵地带，再拿细研磨把山丘地带磨成平原地带。这样漆面就会有光出来了。车漆表面无光主要是表面不平的原因做成的。如果把表面磨平了哪个光就出来了。这样操作光泽度一般比较久，理论来讲是可以无限的光，但是车子出去行驶，表面还是会和空气中的灰尘相磨擦，再次导致表面的不平整。具体保持的时间只可以说因车主当地的天气而论。这样的施工。好处是：寿命比较长。坏处是：施工复杂。填补功能：这个主要体现是手工操作，不借助外界的机器来施工（如：99水蜡、固体蜡、软蜡等手工施工的蜡）。例子：漆面不平表面就没有什么光泽度。像上面的例子所说。填补功能就是把平原填成丘陵，然后把丘陵填成高原。是反过来的原理。这样的施工一般的寿命都会比较短。无论多好的蜡，经过几次的洗车，还是会恢复原来的面目，因为洗车用的洗车液体里面含的碱性的很大的，会把填补在坑里面的蜡给洗了出来。这样的施工。好处是：专业的汽车美容网站告诉你，施工简单；坏处是：寿命不长。说完了打蜡我们再说说封釉。其实釉和蜡的本质是差不多的。唯一的不同就是，釉的分子结合不一样。釉的分子结合比蜡的细，而且比蜡的还容易分解和结合。
二.封釉的原理其实很简单。
把釉用封釉机直接挤到油漆表面的小孔里面。
三.镀膜其实更加的简单。
镀膜一般人都可以理解成：在油漆表面腹一层膜上去。这样不是说对漆面影响多大多大。唯一的影响就是翻新的时候（特别是局部翻新）油漆的色彩可能在电脑分析出来的和原来的有点区别。但是它 的好处就是：在油漆表面形成了一层膜，这样就可以防止酸雨、灰尘等对车漆表面的侵蚀。注意：镀膜一般的情况是会结晶的。而且是清水状的（镀膜液体想自来水那样的透明形态，一般那些什么乳白色或者带有颜色的，特别是膏体哪个100%就是蜡）。如果不可以结晶的镀膜我就建议大家不要使用，因为哪个根本就不是镀膜。只是供应商忽悠人的把戏而已。什么泼水功能，什么火烧不怕那些100%是忽悠人的，就算打了蜡后也可以起到这样的效果。但是可以结晶也不等于好的镀膜，可以结晶只可以算是一个合格的镀膜罢了。好的镀膜那就是结晶后晶体的硬度要好，硬度越好的镀膜那就是质量越好的。有的也是可以结晶，但是哪个所谓的晶体用手一捏就碎了，试想一下，这样的镀膜能保护多长的时间呢？
