随着科学技术与生活水平的不断提高，汽车已不仅仅是一种代步工具，而是代表了人们出行时的生活模式与态度。据悉，目前汽车舒适度已经成为消费者选择新车时考虑的第二大因素，排在车辆外观设计之前，仅次于汽车的可靠性及耐用程度。因此，随着汽车外形趋于运动和时尚的同质化趋势越来越严重，汽车设计的较量早已转战自内饰设计的较量。然而，随着能源危机与环保诉求，对汽车内饰的要求早已不仅仅在于舒适美观，更需要做到安全、环保以及轻量化，而这也是未来汽车内饰的发展趋势。
在2013年10月17日-18日，由中国汽车咨询中心网（www.autochina360.com）主办，中欧校友汽车产业俱乐部，嘉之道汽车咨询（上海）有限公司承办的“第三届中国汽车内饰件产业发展论坛”在上海隆重举行。
本次论坛将围绕汽车内饰设计，环保材料的使用和轻量化设计以及VOC标准制定，实施和方案解决等，探讨汽车内饰行业的新材料、新工艺、新技术。期待您的关注与参与。
响应轻量化趋势材料设计有讲究
汽车内饰（AutomotiveInterior）主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车防晒膜，汽车握手套，汽车地垫，汽车防滑垫，坐垫等都是汽车内饰产品。
在整个汽车产业都在趋于轻量化的大潮下，汽车内饰同样也不例外。目前对于汽车内饰的轻量化要求主要集中在其设计与材料方面。据悉，汽车内饰在汽车总重量中约占到130-150公斤，因此在内饰减重上下功夫，可大大促进整车的轻量化进程。通过结合薄壁储藏、树脂添加剂和复合材料，可将各种零部件的重量减轻5%-50%。将塑料与互补型材料结合起来，既能大大减轻车重，又能使功能性得到提升。
在第三届中国汽车内饰件产业发展论坛上，中国汽车咨询中心网邀请了百力恒汽车皮纹（蚀纹）研发中心、常熟汽车饰件有限公司、沙伯基础创新塑料（中国）有限公司等相关方面的专家就如何通过设计工艺以及新材料使用来降低内饰重量的问题进行了介绍与讨论。
关注车内空气质量使用环保安全材料
现如今因雾霾天气引发的话题屡见不鲜，而车内空气质量问题也成为车主关注的重点。国人对车内空气质量的重视程度还不够，主要是看重内饰的颜色好看，造型漂亮或做工精细。对材料环保与否以及车内空气中含有的有毒成分了解不深，这点将导致汽车车内空气对乘客身体健康造成影响。
日前，国家有关部门对百辆汽车进行了车内空气质量检测，发现46%存在不同程度的污染。随着私家汽车的发展，汽车车内空气污染已成为社会普遍关注的问题。据了解，在被测的百辆汽车中，使用期均在3年以内，主要有奔驰、奥迪A6、别克凯越、尼桑、桑塔纳等品牌。
在本次论坛上，来自中南林业科技大学、金发科技股份有限公司、北京科聚化工新材料有限公司等相关专家对目前新兴环保安全的汽车内饰材料逐一展开了介绍与分析。
