作为丰田董事会的首位美籍成员，曾担任过麦格纳国际集团(Magna International)总裁和通用汽车高管的马克·霍根表示，丰田需要开拓像巴西和墨西哥这类正在蓬勃发展的市场。
“丰田在巴西算是一个强势品牌，但它的市场表现却不如人意，”霍根在接受一个采访时说道，“我们在巴西大约只拥有5%的市场份额，而我们原本可以获得更高的市场份额。”
霍根在通用任职时曾分管过巴西市场，在他看来，巴西也将是丰田的一个非常重要的市场。作为丰田董事会的新成员，他的一个重要任务就是帮助丰田在拉美市场上站稳脚跟。
“我们在墨西哥有一个很棒的经销团队，但是我们依旧表现平平。”霍根补充说道。丰田在拉美的市场份额仅为5%，还不及丰田在美国的市场份额的一半，而跟墨西哥市场的领头羊日产相比，其差距则更加悬殊。
他还表示，丰田已经与马自达合作，计划在墨西哥的圣路易斯波托西(San Luis Petosi)开设新的装配厂，这家工厂将在2014年正式投入生产。
丰田正处于跟大众和通用的三方竞争之中，因为大众与通用已经在中国市场上各霸一方，直接威胁到丰田全球销售冠军的地位。而由于中国政府与日本政府在中国东海岛屿的主权问题上存在分歧，丰田汽车在中国市场一直举步维艰。而与此同时，丰田在拉美也遭遇到了类似的情况，政治因素或将对其在拉美争取市场份额造成不利影响。
