车速适中即可
每辆车出厂都会为车主提供一个参考时速，车速在50-60km/h的时候是节油和排污的最佳状态。因此，车主应尽量保持匀速行驶，切忌图一时快感重踩油门或刹车，致使车速忽慢忽快，重踩油门的耗油量可达正常起步的2倍之多，猛踩几脚油门，可以省了一顿饭。同时，车主应提前对路况进行预判，收油减速，节油的同时还能减少零件磨损，一箭双雕之事，岂不快哉。
保持标准胎压
汽车胎压会随时间而自然下降，胎压过低的轮胎会增加行驶阻力和油耗，同时也容易出现爆胎现象。若车上不自带胎压监测功能，建议车主自行购买胎压表，至少每两个月检测一次。
开窗未必省油
夏季因为天气闷热，很多车主为了省油，喜欢开窗通风，殊不知此做法也许省不了油，反而会增加油耗。在高速行驶实测下，开窗后的风阻消耗比空调系统耗油量更多，反之，低速行驶时，开窗通风耗油量比空调系统耗油量低，一般可把临界点定为80km/h。车主只要掌握低速开窗，高速开空调的原则即可有效降低油耗。
熟悉行驶路线
驾龄较短的车主由于对路线不熟悉，绕道现象时有发生，油耗和路线成正比，路线越长，消耗的汽油越多，车主出门前应提前计划好路线，选择一条既近又不易堵车的路线，经济条件允许的话，建议增配优质导航设备，不仅可以语音指引路线，保障行车安全，还可以显示实时路况，以便车主早做准备。
