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改轮圈/刹车斯巴鲁BRZ改装日志第五篇

发布日期：2014-08-06 浏览次数：277

核心提示：上一期我们改装了GReddy Type-S减振套件和CUSCO防倾杆，从实际体验和测试结果来看，改装之后确实减小了车身转向时产生的侧倾，不

上一期我们改装了GReddy Type-S减振套件和CUSCO防倾杆，从实际体验和测试结果来看，改装之后确实减小了车身转向时产生的侧倾，不过受制于原厂205mm宽的轮胎，绕桩表现一般，100-0km/h的刹车距离也增加了，为了解决这些问题，改装轮圈/轮胎和刹车系统已经势在必行，本期就为大家带来这部分改装内容。

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