汽车常规保养之“五油三水”

五油

 

1.汽油(Gasoline)：检查汽油最简单的方式就是发动机，查看仪表板上的汽油表就可以了，最好养成油表指针到达最后一格时就去加油。一般来说即使油针掉到底线，油箱内都还有约3~5公升左右的汽油量，太迟加油有可能会造成无油熄火的窘境。

 

 

2.机油(EngineOil)：熄火后，拉起油尺擦拭干净后再将油尺插回，然后再将油尺拉起检视油量位置是否在标准规定的上限(MAX)和下限(MIN)之间。如果爱车的车龄较老，平日有吃机油的现象，最好在行李厢中带一罐规格相同的备用机油，以备不时之需。

 

 

3.变速箱油(ATFOil)：检查变速箱油必须发动车子，手刹拉起，等怠速运转稳定之后，依序将排档杆排入各档位后再排入空档或P档，拉起变速箱油尺，检视油量位置是否在标准规范的上限(MAX)和下限(MIN)之间。接着看颜色，鲜红色表示干净，暗红色显示过脏，最后闻味道，若有焦味表示离合器片有不当摩擦燃烧现象，所以可以从驾驶时的异常现象判断是否须更换或添加。至于手排车的齿轮油的检查与更换里程与自排变速箱油相同。

 

 

4.刹车油(BrakeFluid)：打开发动机盖后可直接目视刹车油壶外的上下限刻度表，刹车油量位置必须在上下限刻度之间。刹车油最好一年或2万公里更换一次，使用过久的刹车油会吸入太多的水气，导致沸点降低，刹车油沸点过低的话，可能会在刹车剧烈或高频率使用下产生气锁(Vapor Lock)而使刹车失灵。

 

 

5.动力转向油(PowerSteering Fluid)：发动车子后，打开盖子查看方向机油位置是否正常。平日尽量不要把方向盘转到底后维持太久，以免压力太大造成管线接头漏油。

 

一般动力辅助液压油都直接用齿轮油或是变速箱油，建议使用专用的油品。

 

 

三水

 

1.冷却液(Coolant)：检查冷却液(水箱水)时请一定要在冷车的状态下，主水箱加满，副水箱水位加至七分满。如果冷却液量不足，请添加水箱专用冷却液或是蒸馏水，最好不要加自来水，因为其中的矿物质和杂质容易在长久的高温下在管路内形成水垢，容易让水箱和管路生锈阻碍冷却液的流动，产生气泡增加管道的压力影响散热效果，也增加水泵的负担。建议车主可以一年清洗更换水箱内的冷却液一次。

 

 

2.电瓶水：现在的市售车多半都配备免加水、免保养的电瓶，因此检查电瓶只需检查电瓶上的视窗，通常视窗上会呈现绿色或蓝色，这代表良好，白色代表电力不足，如果是黑色，那请赶快换个新电瓶吧。

 

如果您的车使用传统式电瓶，那么电瓶水也要维持在上下限的标线之间，如果过低就要赶快添加蒸馏水，而且只能使用蒸馏水，否则会缩短电瓶寿命。

 

 

3.玻璃水(ScreenWash)：雨刷的清洁用水，原则上使用自来水就可以，但冬天多雨加上空气中的脏污物，因此雨刷水箱内最好要添加专用的清洁剂，而且最好选择含有去油膜成分的清洁剂，这样才能保持挡风玻璃的清晰度。

 

此外，有些车主会在雨刷水中添加一般的家用玻璃清洁剂，这容易造成雨刷橡皮的硬化，导致档风玻璃无法完全刷干净而影响视线，也不要添加洗碗精，因为洗碗精容易凝固而堵塞喷水口。