汽车用品 车便利模式解析汽车后市场的需求点在哪

 

　　我们举个简单的例子作为对比，近年淘宝的化妆品销售非常火爆，甚至因为这块市场太过肥沃，于是另有嗨淘，聚美等专门为化妆品开设平台。但了解内行的人都知道，知名品牌不敢说，但大多数无牌化妆品在进货价均在几元到十几元不等，但售价依然虚高几倍以上，但这丝毫不影响化妆品在电商平台的发展速度。因为市场容量非常之大，女性的市场永远没有局限性，因为女人永远不会满足自己目前所拥有的东西。低端化妆品由于进货价非常便宜，当消费者带着一种只有更便宜最没有最便宜的时候，女人的生意就变得非常好做。而在韩日流文化侵蚀中国，代购海外化妆品的市场也得到空前发展，当你憧憬某个电视剧主角的时候，有人就能给你同款的口红、腮红，消费者怎么能不心动。归根结底，因为消费者有需求，并且这种需求不可估量。　　但这是不是说汽车用品就没有需求?答案也是否定的。但是汽车用品是不能像化妆品一样被转移到消费者的购物车，因为对于汽车保养这种较为专业的服务来说，多数人会选择更为专业的渠道去完成，而不会像买衣服买化妆品一样去囤积，这对于车主来说没有任何意义。汽车用品销售的大前提是顾客是有车一族，光是这个大前提就否定了很大一部分的消费者，所以在不专业的杂卖电商平台，汽车用品摆到网络平台完全没有优势。

 

　　很多行业外的试图投资，于是很多专门售卖汽车用品的网站试图拯救这个行业，但是做起来有多少，依然不可观对吗?我为什么用专门，而不是专业，其实关键点就在这里，专门却不专业，得不到车主信任，因而做不起来。电商颠覆了很多行业，但目前来说，还没有完全颠覆汽车后市场。

 

　　汽车后市场市场从生产、销售、市场流通以及体制标准都存在诸多问题，事实上，汽车后市场仍处于非常混乱的状态。要解决问题，必须从根本出发。颠覆一个行业不是将线下搬到线上就能解决，于是我们提出一个新名词叫有机融合，其根本是让线上线下相互补充，实现一体化，将电商与传统之间的竞争变成优势，而要实现这样的局面，新的商业模式出台了——O2O商业模式。　　

 

 

 

　　传统电商将商品摆到线上，看似促进了销售，但同时也对线下造成冲击，这种扁平垂直的销售是不能适应汽车后市场这种以服务为主导的市场。不仅因为汽车后市场不是一个能完全通过线上完成交易的市场，更是因为汽车后市场已经发展到一个必须通过颠覆才能取得发展的地步了。车越来越多，除了作为代步工具，更多的需求开始展现开来，如果汽车后市场变得越来越大的时候，还不懂得去抓住市场机遇，仍然停留在固有的传统销售服务上，那不仅是一种浪费，更是整个产业的倒退。消费者的需求是促进个行业革命与颠覆的最关键的导火线，不停为满足消费者需求，挖掘消费者需求，提升消费者用户体验才是一个行业能够得到发展的根本。

 

　　车便利模式的解析：

 

　　在经营模式上，O2O的体现了其充分的多元化经营，具体表现为能根据消费者需求，因地制宜地确定经营策略和服务方案，保证线上线下共生共存，互利共赢。

 

　　在经营思路上，O2O应该放弃市场不正当竞争的价格虚高或是打价格战，不以实际商品质量定价是很难获得长久的消费群，O2O模式的链接，是经营思路的改头换面，将更平价优质的商品推入市场，在厂家和终端的选择上都更为严格，保证消费者利益获得长久发展。

 

　　O2O本身是非常强调线下体验的经营模式，诚信经营变得至关重要，最基本的是顾客线上付款后确实能够在线下获得相应服务，然后更为重要的是，顾客应该得到与线上宣传实际相符合的服务，一个模式不是靠推出就能改变行业，而是靠实际的执行力。

 

　　专业是每个商业都在探寻的东西，因为专业能得到信任，能在同行竞争中站稳脚步，提出一个模式并不难，发展一个模式才是要点，一个行业的发展不能等到消费者习惯的改变去逼迫一个行业必须做出改变的时候，而是应该看到未来的发展趋势去引导消费者习惯做出改变。